به گزارش ايرنا، هاشم عليپور فاز دو شنبه در جمع خبرنگاران افزود: هم اکنون 196 کيلومتر از اين بزرگراه اجرايي شده است و در صورت تامين اعتبار مورد نياز، اين بزرگراه اسفند ماه امسال به بهره برداري خواهد رسيد.
وي اضافه کرد: استان بوشهر 550 کيلومتر بزرگراه دارد که در صورت تکميل پروژه هاي در دست اجرا، طول بزرگراه هاي اين استان تا سه سال آينده به 850 کيلومتر خواهد رسيد.
عليپور فاز اظهار داشت: سه بزرگراه شيف - گناوه، دير - بوشهر و اهرم - برازجان - گناوه - ديلم از مصوبات سفر دوم رييس جمهوري و هيات دولت به استان بوشهر در بهمن ماه سال 86 است که اجرايي شدن کامل هر يک، تاثير بسزايي در توسعه و بهبود حمل و نقل اين استان دارد.
وي اضافه کرد: با توجه به آينده ترافيکي که براي استان بوشهر پيش بيني شده است، در صورت جذب اعتبار، اجراي قطعات ديگري نيز خواهيم داشت.
عليپور فاز بيان کرد: اين اداره کل با دستور وزارت راه و ترابري و استانداري بوشهر موظف شده است که تمام شهرستان هاي اين استان را با بزرگراه به يکديگر متصل کند.
وي ادامه داد: قرارداد راه آهن استان بوشهر که از تعهدات وزرات نفت بوده در سال 85 امضا شد و اين پروژه در سال 86 روند اجرايي خوبي داشته اما در سال 87 کند شده است.
علي پور فاز بيان کرد: از آنجا که اين پروژه اهميت زيادي براي استان بوشهر دارد و نقش آن در توليد ناخالص ملي انکارناپذير است، تسريع در اجراي اين پروژه به عنوان پيشنهاد در سفر سوم رييس جمهوري و هيات دولت به استان بوشهر مطرح خواهد شد.
وي گفت: با جذب اعتبارات در برنامه پنجم توسعه کشور به صورت جامع و در دو بخش راه سازي روستايي و ساخت بزرگراه در استان اقدام خواهد شد.
وي افزود: در زمينه روستايي، چهار پل بزرگراه کره بند، کردلان، ريز انارستان و باغان احداث و استان بوشهر با داشتن 47 پل يکي از استان هاي پيشتاز در اين زمينه در کشور محسوب مي شود.
علي پور افزود: يکي از دستورات وزير راه و ترابري در استان بوشهر کاهش ارتفاع خط پروژه به منظور کاهش تصادفات و ارتقا سطح ايمني بيشتر راه هاست که اين امر بطور جدي در دستور کار قرار گرفته است.
وي ادامه داد: استان بوشهر در بخش کيفيت سال گذشته مقام دوم و در بخش کاهش تصادفات مقام سوم را به خود اختصاص داد و در جشنواره شهيد رجايي استان نيز سوم شد.
علي پور فاز اظهار داشت: باتوجه به اينکه ايجاد موقعيت مناسب براي حمل و نقل در استان بوشهر در اقتصاد ملي نقش موثري دارد، بزرگراه هاي خوبي در اين استان احداث و به بهره برداري رسيده است که در شبکه حمل و نقل اامنيت حاکم و تنش کم شده است.
وي اضافه کرد: با در نظر گرفتن موقعيت آب و هوايي استان بوشهر استفاده از مصالح متناسب براي راه سازي موجب صرفه جويي و کاهش قيمت تمام شده و ساخت راه متناسب براي اين استان در پروژه ها خواهد شد.
علي پور فاز بيان کرد: وظيفه اصلي راه و ترابري ايمن و روان سازي ترافيک در شبکه حمل و نقل است و با توجه به نيازهاي استان بوشهر در اين بخش در آينده بايد به سمت توسعه و کاربرد فناوري در راه سازي برويم و با استفاده از فناوري مي توانيم تصادفات و هزينه هاي سفر را کاهش و ايمني را افزايش دهيم.