اداره بندرودريانوردي جزيره خارک به علت ارايه ندادن گواهينامه هاي ايمني توسط مالک و دست اندرکاران کشتي "دانات دبي " که سه ماه است در مسير دريايي گناوه به جزيره خارک جابجايي مسافران را برعهده دارد، از ادامه فعاليت اين کشتي جلوگيري و آن را در جزيره نگه داشته است.
امرالله راهنما سه شنبه در گفت وگو با خبرگزاري جمهوري اسلامي افزود: باتوجه به اينکه تمام مراحل و مدارک لازم درخصوص صدور و تمديد گواهينامه و مجوز قابليت تردد به موسسه رده بندي و سازمان بنادرودريانوردي کشور ارسال شده از مسوولان ذيربط انتظار است که در کار تسريع کنند تا کشتي بدليل توقف فعاليت متضرر نشود.
وي به اقدامات و پيگيريهاي صورت گرفته اشاره کرد و گفت: درحاليکه از 20 روز پيش مکاتبه با موسسه رده بندي ايرانيان صورت گرفته و معاينه و کارهاي ضروري توسط اين موسسه از نزديک انجام و تاييد نيز شده است اما تاکنون گواهينامه که بايد از خارج از کشور و در کره جنوبي صادر شود، اخذ نشده است.
وي ادامه داد: باتوجه به اينکه صدور گواهينامه حدود دو ماه طول مي کشد، بايد گواهينامه موقت توسط موسسه رده بندي صادر شود و اجازه داده شود تا اين کشتي فعاليت مجدد خودرا از سر گيرد.
ناخداي اين کشتي بيان کرد: بايد مسوولان ذيربط از موسسه رده بندي بازخواست کنند که چرا گواهينامه صادر نشده نه اينکه اين کشتي را متوقف کنند و ما شاکي موسسه هستيم.
وي با بيان اينکه اين کشتي از ايمني و استاندارد لازم برخوردار است، گفت: ما تابع قانون و مقررات دريانوردي هستيم و هيچ سهل انگاري ازطرف مالک اين کشتي صورت نگرفته است.
رييس اداره بندر و دريانوردي گناوه هم به ايرنا گفت: اين کشتي از استانداردهاي لازم برخورداراست و تنها در زمينه تمديد گواهينامه بين المللي و مجوز تردد بايد اقدام کند.
محمد فاتحي افزود: از زماني که اين کشتي فعاليت خودرا در مسير خارک شروع کرده گواهينامه نداشته و دراين ارتباط چندين بار موضوع به مالک کشتي يادآوري شده و حتي چندين بار براي آنها تعيين مهلت شده بود.
وي بر اجراي مقررات و قوانين بين المللي دريانوردي توسط کشتي ها در آب هاي خليج فارس تاکيد کرد و اظهارداشت: درصورتيکه شناور و کشتي ها از استانداردهاي لازم برخوردار باشند اجازه تردد به آنها داده خواهدشد.
رييس اداره بندر ودريانوردي گناوه به قابليت و اهميت بندر گناوه در زمينه تجارت و همچنين تردد با جزيره خارک اشاره کرد و گفت: کارها و سرمايه گذاري که در چندسال اخير در زمينه زيرساخت هاي بندري و دريانوردي گناوه انجام شده در هيچ جاي از بنادر استان بوشهر صورت نگرفته است.
وي افزود: اين بندر عمده ترين بندر استان بوشهر در زمينه تردد مسافر به جزيره خارک است که اميدواريم اين کشتي هرچه سريعتر به رفع نقص مدارک مورد نياز تردد اقدام کند تا اجازه فعاليت داده شود.
بندر گناوه در شمال استان بوشهر به عنوان بندر اصلي اين استان در زمنيه تامين مايحتاج شرکت هاي نفتي و اهالي جزيره خارک است.
کشتي دانات دبي با پرچم کشور امارات بيش از سه ماه است که در مسير خارک-گناوه و بالعکس تردد و روزانه 600 مسافر را جا به جا مي کرد.
کشتي هاي عاج وصدف نيز هر کدام با ظرفيت 50 نفر روزانه يکبار در اين مسير تردد مي کنند.
به علت توقيف کشتي دانات دبي در مسير خارک - گناوه مسافران اين مسير سرگردان وبا مشکلات عديده اي روبرو شده اند.
در بهمن ماه امسال هفت هزارو 993 نفر در مسير خارک-بوشهر وبالعکس و 10 هزارو 780 نفر در مسير خارک-گناوه و بالعکس تردد کردند که بيش از هشت هزار نفر اين مسافران مسير خارگ - گناوه و بالعکس توسط کشتي دانات دبي جا به جا شدند.
جزيره خارک بزرگترين پايانه صادرات نفت کشور با 20 هزار نفر جمعيت در فاصله 57 کيلومتري شمال غرب بوشهر در آبهاي خليج فارس واقع است و تردد به ديگر نقاط کشور مشکل ديرنه ساکنان آن بويژه بوميان است.